home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ LSD Docs / LSD Docs.iso / FILEZ / lsd08.dms / lsd08.adf / 58 < prev    next >
Text File  |  1990-02-22  |  8KB  |  148 lines

  1.                         MIDWINTER TIPS
  2.  
  3. Typed in by SIDEWINDER.  Edited by PARASITE.
  4.  
  5.  
  6. KEEPING FIT
  7. Keep a close eye on your muscle power diagram.  Try to rest before you get
  8. totally exhausted, otherwise you can get caught out by suprise enemy attack
  9. and find yourself blacking out in the midst of a battle - definately not
  10. recommended.  If you pass a cosy looking building during your journey
  11. across the white wilderness, take a few minutes rest there - you'll feel
  12. the benefit much more than resting out on the open tundra.
  13.  
  14. SKIING
  15. To maximise your speed, stick as much as possible to the bottom of the
  16. gullies and head along the U-shaped valleys you'll find in the landscape.
  17. The friction as you go over bumps slow you down, so avoid them as much as
  18. possible.
  19. Skiing down vertiginous mountainsides is another matter altogether.  The
  20. technique to employ on really slopes is called 'traversing'.  Instead of
  21. heading straight down a slope, you get down the mountainside in a series of
  22. zigzags.  This technique works equally well in MIDWINTER as in real life.
  23.  
  24. HANG GLIDING
  25. Don't panic.  Sudden, wild movements are likely to take you plummeting to
  26. the ground or swerving into a mountainside.  Taking off is the trickiest
  27. moment of all.  If you've got yourself pointing in the right direction
  28. (down a slope not up it) you should'nt need to touch the controls until
  29. you're actually airborne.  Once airborne, just tickle the controls until
  30. you've achieved some real height.
  31. Over high ground where there's lots of lift from the updraught, if you want
  32. to keep your speed as high as possible, you must be little more daring:
  33. maximum speeds mean flying close to the ground as possible.  Over low
  34. ground, you can only get lift by keeping very close to the ground.  Inch
  35. the nose up to stop your feet from touching the ground.
  36. Some of the neatest manoeuvres can be performed when you're heading towards
  37. a cliff or steep mountain.  If you keep your nerve and head straight
  38. towards it, suddenly the updraught will grab you and you'll soar upwards
  39. over a precipice, like you've jumped on an invisible lift!
  40.  
  41. SNOW BUGGIES
  42. Driving a snow-buggy is usually easier than falling off a log.  The only
  43. things to watch for are steep slopes.  Stick to the low ground wherever
  44. possible, even if this means making a long diversion.
  45.  
  46. AMBUSHING THE ENEMY
  47. Enemy armoured units have two classes of vehicle - the nasty ones and the
  48. sitting ducks.  They move very predictably in long convoys and even better,
  49. they don't fire back at you!  Sniping is the thing here.  Find a nice tree
  50. and climb up it.  Church steeples are even better - they're twice as high.
  51. Then just wait for the sitting ducks to come waddling along.  If you wipe
  52. out an armoured unit's supply train, it will come grinding to a halt and
  53. won't have much ammunition to fire at you either!
  54. Another favourite ambush tactic is the 'swoop'.  Position yourself on a
  55. steep mountainside and strap on your skis.  As the enemy vehicles come
  56. trundling along through the valley below, swoop down behind it.  Wait till
  57. its squat shape nearly fills your goggles and then lob a grenade in its
  58. general direction, at the same time swerving sharply.  The grenade bounces
  59. towards the hapless snow-buggy and wham!  You got 'im Cap'n.  Erm... this
  60. technique is not recommended while skiing uphill.
  61.  
  62. BRAINS OVER BRAWN
  63. So now you're a perfect skier, a wonderful pilot and the Alan Prost of
  64. snow-buggy drivers, not to mention the Ian Botham of hand-grenades
  65. chuckers.  But you're still getting trounced.  Yes, you need cunning as
  66. well as power to beat General Masters.
  67. Since the enemy follow a different plan of attack in each game of MIDWINTER
  68. there's no single recipe for success.  But it's useful to know the
  69. capabilities of the members of the Free Village Peace Force and what sort
  70. of missions they are best suited to.  Piecing the suggstions together, you
  71. can plan a campaign for whatever attack the enemy launches.
  72.  
  73. CAPTAIN JOHN STARK
  74. Captain Stark is an excellent driver and a good all-rounder.  He's also a
  75. good recruiting officer.  Wherever he starts off, your first priority is to
  76. get him a snow-buggy.  Then he can start to activate the other members of
  77. the FVPF.  After he's recruited a few people, you can then afford to send
  78. him off against the enemy to devastating effect.  Don't bother to use him
  79. for sabotage unless it's absolutely vital - he doesn't like blowing things
  80. up and he's not very good at it!
  81.  
  82. VIRGINIA CAYGILL
  83. Virginia is the ski instructress and the only excellent skier in MIDWINTER.
  84. She is also very well liked and  is  very useful for recruiting some of the
  85. grumpier and more cantakerous men, Professor Kristiansen in particular.
  86. Virginia is found in the Snowstorm Valley.  When you've recruited her, she
  87. should head west to Deathwatch Pass to recruit little Jenny Adams.  From
  88. there,  Virginia should head north to the Pico Mountains cable-car station.
  89. Go up the cable car with and then ski north across the mountains to Diamond
  90. Valley, where she will be able to recruit Prof. Kristiansen, the radio
  91. expert.  Then if need be she can head west into Devil's Valley to recruit
  92. young Davy Hart.
  93.  
  94. PROFESSOR KRISTIANSEN
  95. The Prof. needs help to get around, so once he's recruited at his house in
  96. Diamond Valley, a snow-buggy should be his first priority.  Then you drive
  97. him round to the radio station in Snowstorm Valley.  Using his electronics
  98. expertise, he'll be able to force a radio message through the enemy jamming
  99. and recruit a total of four people.  This makes him extremely valuable.
  100.  
  101. DAVY HART
  102. Young Davy starts the game at the store in Devil's Valley.  Like his
  103. friend, Jenny Adams, he is young and fit, well able to tackle long, hard
  104. journeys.  The one thing he lacks is experience.  He is the only person in
  105. the game who can recruit Rudel the hunter who is a valuable asset to your
  106. side - tough, rugged and an excellent sniper.  Once Davy has been
  107. recruited, he should move east to Mad John's Pass and take the cable car up
  108. the mountains to Rudel's hut.  After he has recruited Rudel, Davy can be
  109. used to slip past the enemy (who take little notice of children) and
  110. recruit others.  Davy has been taught to hunt by his friend Rudel and is a
  111. good sniper too.
  112.  
  113. CONSTABLE FEDERICO GARCIA
  114. An excellent strategy is to take out all the enemy held radio stations.
  115. This kills the jamming signals that swamp the airwaves and enable you to
  116. recruit everyone simultaneously.  However, there is one radio station at
  117. Snowgoose Fell that is deep in enemy territory at the very start of the
  118. game.  The best man to take this out is Federico Garcia.  At the start of
  119. the invasion, he is to be found at the Sierra Garcia Settlement.  He is
  120. good at both skiing and hang-gliding but his fiery temperament makes him a
  121. poor snow-buggy driver.  Despite the fact that he's clumsy at sabotage,
  122. he's still got the best chance of destroying the Snowgoose Fell radio
  123. station.
  124. First, Garcia skis west to the Claypipe Gorge cable-car station.  It's
  125. rough country but Garcia is a good skier and it takes him about 25 minutes.
  126. The cable-car journey up to Sierra Madre takes him a further 20 minutes but
  127. he rests during the journey and he's back to peak fitness when he reaches
  128. the summit.  From there, Garcia launches himself off in a hang-glider,
  129. flying southeast towards the distant Snowgoose Fell.  The first part of the
  130. journey, over the Sierra Madre, is easy but as he approaches Snowgoose
  131. Valley, the updraught falls away and he rapidly loses height.  Look closely
  132. at the mini-map, trying to keep to the light green higher ground of the
  133. valley.  Garcia just grazes the hill tops as his speed drops away to no
  134. more than 20 mph.  Then, at last, the ground of Snowgoose Fell approaches
  135. and Garcia finds updraught again.  Gradually he rises higher and higher,
  136. eventually flying right over the top station of the Snowgoose cable-car
  137. run.  A short distance further on, he spies the spikey mast of the radio
  138. station and then circles in to land.
  139. His tricky flight has taken one and a quarter hours.  It is now just two
  140. hours since he left Sierra Garcia.  After the next situation report, he can
  141. wire up his explosives and blow the Snowgoose Fell radio station to
  142. smithereens!
  143. After that, who knows?  Heading further south, deep in the enemy heartland,
  144. he might reach Shining Hollow where General Masters sits safe and secure in
  145. his brand new H.Q...
  146.  
  147. End.
  148.